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いよいよフレーム修正機へ

いよいよフレーム修正機へ_b0039130_133991.jpg
乗せられました。やっとここまで来たか!という感じですかね。修正後緩めてあったロールケージを締め上げて固定、それでボディは完成のよていです。残るはヒーターユニットとエンジンルームの配線関係、ボンネット塗装などを仕上げて終わりの予定。順調に車検も通れば今月末には走れるかもしれない・・・。うれしい。

# by fuminaocute | 2007-04-02 13:12 | ランチア デルタ  

燃料ホース引き直し

燃料ホース引き直し_b0039130_2039414.jpg
 
見て見てぇ~。これはなんだろねぇって、これは燃料の配管ですよ。
デルタの燃料ポンプはリアシート下にあってそこからインジェクションへ行くのと帰ってくるのが並列でサイドシルを通っています。サイドシルカバーをペッとめくるとそこに通っているわけ。なんとも怖い。サイドクラッシュで炎上ですね。
んで、ロールケージ組むときにこれが邪魔になってしまうわけ。いろんなデルタ拝見すると結構いい加減な処理してある物も見ますが、やっぱり怖いのでメッシュのホースで引き直しすることになりました。きちんと通路作ってきれいに納めるべく奮闘しているのは内山社長、私じゃございません。よこで見てるだけ。燃料フィルターり位置も交換しやすいようにへんこうしてもらおうかのう。ほほほ。

# by fuminaocute | 2007-03-21 20:53 | ランチア デルタ  

助手席あしもと

助手席あしもと_b0039130_23532317.jpg縞板でフロアパネル作ってくれた。ありがとう!カルロ内山さん。パッセンジャーも踏ん張れるように、フットレスト。更にスペースを利用してアルミ製のジャッキ。これはRX-7の純正品らしい…。そしてお約束の消火器ですね。

# by fuminaocute | 2007-03-13 23:53  

どうやら大丈夫みたい

どうやら大丈夫みたい_b0039130_21495117.jpgきちんと90度あたりに張り付いています。サーモスタットとファンスイッチを交換したわけですが、以前は100度~105度(純正メーター値なので精度は未定)位まで上がっていましたから、90度で安定していると精神衛生上も良いですね。クルマの調子そのものは体感できるほどの違いはないですけど。

# by fuminaocute | 2007-03-11 21:49 | フィアット パンダ  

パンダのラジエターファンが…

パンダのラジエターファンが…_b0039130_2342265.jpg回らなくって、危うくオーバーヒート。多分このセンサーだろうってんで交換しました。が狭い場所でしかもこんなデカいサイズのソケットもってません。しばらく格闘しましたが諦めてラジエター外しました。まだテストしていませんのよ。

# by fuminaocute | 2007-03-04 23:42